Une 1ère étape vers GUERLEDAN.

Ce mardi 7 Juin 2011 nous avons avancé d'un pas pour monter à Guerlédan depuis Pontivy. Même s'il est petit, il reste important. Le dernier bateau ayant passé le pont à Pontivy pour livrer son dernier chargement de sable à Guerlédan fut le « MISTRAL » en Avril 1951. Si nous savons bien compter, cela fait 60 ANS. Il a fallu tout ce temps là pour envisager de rouvrir la navigation sur ce secteur.
En effet «LA MARNE» pilotée par Armel Debray, avec autorisation des autorités compétentes bien entendu, a largué les amarres à Pontivy dans la matinée et a emprunté le canal jusqu'à la Cascade (1ère écluse après Pontivy). Pour pénétrer dans l'écluse il a fallu rabattre le davier et la marquise. C'était juste mais c'est passé. Bien entendu il n'était pas question de refermer les portes derrière elle car elles sont dans un piteux état, mais ce n'est pas grave le principal est que « LA MARNE » ait ouvert la voie.
Justement, en ce qui concerne ces portes d'écluse, elles sont en cours de fabrication et seront bientôt posées. Pour aller plus loin ne désespérons pas, il faudra un peu de temps mais les travaux et les aménagements sont planifiés, seules les dates sont imprécises.
Nous devons remercier le Conseil Régional de sa volonté pour améliorer et prolonger les secteurs de navigation en Bretagne. C'est d'autant plus difficile pour lui que l'Etat demeure encore impliqué dans la partie costarmoricaine et finistérienne, c'est un véritable imbroglio et il faut composer avec chacun des départements pour avancer.
Compte tenu de l'importance des travaux, qu'il s'agisse de la réfection des berges, des portes d'écluses de la remise en eau ou encore de l'aide à l'hébergement au fil du canal, un budget annuel de plus de 6 M € est dégagé. C'est encourageant. Attendons l'automne prochain car un grand projet régional pour les canaux bretons sera découvert.